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伺服驅(qū)動(dòng)、伺服電機(jī)和一個(gè)反饋傳感器(一般伺服電機(jī)自帶光學(xué)偏碼器),所有這些部件都在一個(gè)控制閉環(huán)系統(tǒng)中運(yùn)行:驅(qū)動(dòng)器從外部接收參數(shù)信息,然后將一定電流輸送給電機(jī),通過電機(jī)轉(zhuǎn)換成扭矩帶動(dòng)負(fù)載,負(fù)載根據(jù)它自己的特性進(jìn)行動(dòng)作或加減速,傳感器丈量負(fù)載的位置,使驅(qū)動(dòng)裝置對設(shè)定信息值和實(shí)際位置值進(jìn)行比較,然后通過改變電機(jī)電流使實(shí)際位置值和設(shè)定信息值保持一致,當(dāng)負(fù)載突然變化引起速度變化時(shí),偏碼器獲知這種速度變化后會(huì)馬上反應(yīng)給伺服驅(qū)動(dòng)器,驅(qū)動(dòng)器又通過改變提供給深圳松下伺服電機(jī)的電流值來滿足負(fù)載的變化,偏重新返回到設(shè)定的速度。
伺服系統(tǒng)選型及調(diào)試中,常會(huì)碰到慣量問題!具體表示為:1、伺服系統(tǒng)選型時(shí),除考慮電機(jī)的扭矩和額定速度等等因素外,還需要先計(jì)算得知機(jī)械系統(tǒng)換算到電機(jī)軸的慣量,再根據(jù)機(jī)械的實(shí)際動(dòng)作要求及加工件質(zhì)量要求來具體選擇具有合適慣量大小的電機(jī);2、調(diào)試時(shí)(手動(dòng)模式下)正確設(shè)定慣量比參數(shù)是充沛發(fā)揮機(jī)械及伺服系統(tǒng)最佳效能的前題,此點(diǎn)在要求高速高精度的系統(tǒng)上表示由為突出(臺(tái)達(dá)伺服慣量比參數(shù)為1-37JL/JM伺服電動(dòng)機(jī)在伺服系統(tǒng)中控制機(jī)械元件運(yùn)轉(zhuǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī).一種補(bǔ)助馬達(dá)間接變速裝置。又稱執(zhí)行電動(dòng)機(jī),自動(dòng)控制系統(tǒng)中,用作執(zhí)行元件,把所收到電信號轉(zhuǎn)換成電動(dòng)機(jī)軸上的角位移或角速度輸出。
伺服系統(tǒng)是機(jī)電產(chǎn)品中的重要環(huán)節(jié),能提供最高水平的動(dòng)態(tài)響應(yīng)和扭矩密度,所以拖動(dòng)系統(tǒng)的發(fā)展趨勢是用交流伺服驅(qū)動(dòng)取替?zhèn)鹘y(tǒng)的液壓、直流、步進(jìn)和AC變頻調(diào)速驅(qū)動(dòng),以便使系統(tǒng)性能達(dá)到一個(gè)全新的水平,包括更短的周期、更高的生產(chǎn)率、更好的可靠性和更長的壽命。目前運(yùn)動(dòng)控制中一般都用同步電機(jī),功率范圍大,可以做到很大的功率。大慣量,最高轉(zhuǎn)動(dòng)速度低,且隨著功率增大而快速降低,因而適合做低速平穩(wěn)運(yùn)行的應(yīng)用。
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